El 1 de noviembre de 2026, una aeronave ejecutiva Learjet 60 se estrelló en una zona residencial del condado de Palm Beach, Florida. [1]
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, confirmó el 1 de noviembre de 2026 que las nueve personas a bordo de la aeronave accidentada murieron. [2][5] La aeronave accidentada llevaba nueve pasajeros al momento del incidente. [3] La aeronave accidentada era un jet privado Learjet 60 que viajaba de Austin, Texas, a North Eleuthera, Bahamas. [4]
Los pilotos del Learjet 60 accidentado transmitieron repetidamente señales de auxilio Mayday en las que reportaban pérdida de control de la aeronave. [6] El canal de Telegram Baza reportó que se han publicado las comunicaciones de la cabina del Learjet 60 accidentado en Florida. [7] Hasta el 1 de noviembre de 2026, no se habían confirmado heridos ni muertes de personas en tierra tras el accidente. [8]
La Administración Federal de Aviación indicó que el Learjet 60 accidentado había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Texas y viajaba hacia las Bahamas. [9] Los datos de rastreo aéreo citados por CNN muestran que la aeronave descendió aproximadamente 27000 pies en un minuto antes de que se perdiera la señal. [10] Las autoridades no habían divulgado información alguna sobre la condición de los ocupantes de la aeronave al momento de este reporte. [11]
La FAA reportó que el Learjet 60 registró una tasa máxima de descenso de al menos 32000 pies por minuto antes del impacto. [12]On 1 November 2026, a Learjet 60 executive aircraft crashed in a residential area of Palm Beach County, Florida. [1]
United States Secretary of Transportation Sean Duffy confirmed on 1 November 2026 that all nine people aboard the crashed aircraft died. [2][5] The crashed aircraft was carrying nine passengers at the time of the incident. [3] The crashed aircraft was a Learjet 60 private jet traveling from Austin Texas to North Eleuthera Bahamas [4]
Pilots of the crashed Learjet 60 repeatedly transmitted Mayday distress signals reporting loss of aircraft control. [6] Telegram channel Baza reported that cockpit communications from the crashed Learjet 60 in Florida have been published. [7] As of 1 November 2026, no injuries or fatalities to people on the ground had been confirmed following the crash. [8]
The Federal Aviation Administration stated the crashed Learjet 60 had departed Austin-Bergstrom International Airport in Texas and was travelling to the Bahamas. [9] Air tracking data cited by CNN shows the aircraft descended approximately 27000 feet in one minute before signal was lost. [10] Authorities had not released any information regarding the condition of the aircraft's occupants as of reporting. [11]
The FAA reported the Learjet 60 recorded a maximum descent rate of at least 32000 feet per minute prior to impact [12]
Prueba12 fuentes · 6 medios
En qué se apoya
El 1 de noviembre de 2026, un avión ejecutivo Learjet 60 se estrelló en un área residencial del condado de Palm Beach, Florida. · Primera HoraPuerto Rico
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, confirmó el 1 de noviembre de 2026 que las nueve personas a bordo del avión siniestrado murieron. · Primera HoraPuerto Rico
El avión siniestrado transportaba nueve pasajeros al momento del incidente. · The Jerusalem Post
El avión siniestrado era un jet privado Learjet 60 que viajaba de Austin, Texas, a North Eleuthera, Bahamas. · Ey Boricua
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, declaró que nueve personas murieron en el accidente aéreo del condado de Palm Beach el domingo. · Ey Boricua
Los pilotos del Learjet 60 siniestrado transmitieron repetidamente señales de socorro Mayday reportando la pérdida de control de la aeronave. · Lenta.ruRusia
El canal de Telegram Baza informó que se publicaron las comunicaciones de cabina del Learjet 60 siniestrado en Florida. · Lenta.ruRusia
Hasta el 1 de noviembre de 2026, no se habían confirmado heridos ni muertes de personas en tierra tras el accidente. · Primera HoraPuerto Rico
La Administración Federal de Aviación declaró que el Learjet 60 siniestrado había partido del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Texas y se dirigía a las Bahamas. · Primera HoraPuerto Rico
Los datos de rastreo aéreo citados por CNN muestran que la aeronave descendió aproximadamente 27000 pies en un minuto antes de que se perdiera la señal. · NotiCel - La verdad como es - Noticias de Puerto Rico - NOTICEL -
Las autoridades no habían divulgado información alguna sobre la condición de los ocupantes de la aeronave al momento del reporte. · NotiCel - La verdad como es - Noticias de Puerto Rico - NOTICEL -
La FAA informó que el Learjet 60 registró una tasa máxima de descenso de al menos 32000 pies por minuto antes del impacto. · El Tiempo
Publican desde Puerto Rico, Rusia. 4 no se pudieron ubicar por su dirección. Ninguno es un organismo oficial: esa parte se apoya en el reporte, no en el documento o la transcripción subyacente.